Kuličková naklápěcí ložiska

Naklápěcí kuličková ložiska byla vynalezena SKF. Má dvě řady kuliček se společnou kulovou oběžnou dráhu vnějšího kroužku. Konstrukce tedy umožňuje naklápění ložiska a vyrovnává nesouososti hřídele vzhledem k tělesu. Ložisko je vhodné především pro uložení, v nichž může dojít k průhybu hřídele nebo nesouososti. Ložisko se rovněž vyznačuje nejnižším třením ze všech valivých ložisek a proto generuje nižší teplotu i při vysokých otáčkách.

Naklápěcí ložiska se vyrábějí v několika provedeních : ložiska otevřená neutěsněná, ložiska oboustrnně utěsněná a ložiska s rozšířeným vnitřním kroužkem.